Porsche Carrera 911 GTS Cabrio

Mit einem sehr schönen, und einem sehr schnellen Auto, nämlich dem Porsche Carrera 911 GTS Cabrio, auf einer sehr schönen Strasse zu cruisen, wie man das ja jetzt nennt, wenn man unter 30 ist, das sollte ich einmal ausprobieren. Die Firma Avis vermietet diese kleinen Flitzer und überließ mir einen Wagen, der erst 91 Kilometer auf dem Tacho hatte. Der Kaufpreis soll bei 150.000 Euro liegen, ganz genau weiss ich es nicht. Hier ein Beweisfoto:

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Ach ja, und den Zündschlüssel links einstecken! Avis war ausserdem fleissig und suchte die Weltkarte nach den schönsten Fahrstrecken ab. Fans von schönen Straßen tragen ja schon länger eine Diskussion darüber aus, wo die beste Straße der Welt in Bezug auf die Route und die Umgebung liegt. Dafür entwickelte der Quantenphysiker Mark Hadley von der Universität Warwick eine Formel, die ich der Lesbarkeit halber hier mal weglasse. Kurzgefasst sieht die ideale Straße ein Verhältnis von 10:1 vor – auf eine Sekunde Kurvenfahrt sollen 10 Sekunden gerade Fahrt kommen. Das Ergebnis: die „beste“ Strasse der Welt führt von Peso da Regua in Portugal nach Pinhao. Weitere Paradestraßen fand man in den USA – welch Wunder, der Highway Number One von von Castroville nach Big Sur ist Autofans nicht unbekannt, außerdem an der Amalfiküste in Italien und die A535 von Holmes Chapel nach Alderley Edge in Großbritannien.

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In Deutschland machte eine Landstraße auf der schwäbischen Alb das Rennen (im doppelten Sinne) – die Landstraße von Bad Urach zur Burg Hohenzollern. Dabei kann man Kleinode wie das Kloster Bebenhausen und das Uracher Fachwerkschloss besichtigen, in dem illustre Prunkschlitten ausgestellt sind, die die württembergischen Herzöge im 17., 18. und 19. Jahrhundert sammelten. Die Streckenlänge beträgt 75 Kilometer, wobei man kleine Dörfer sowie hügelige Landschaften durchquert. Weil wenig Verkehr war, konnte ich ein paarmal aufs Gaspedal drücken und hätte mir locker ein paar Punkte in einer Stadt mit F. eingehandelt… Es hat aber niemand gesehen! Zum Angeben gibt es außerdem eine Taste im Cockpit, mit der man das Motorengeräusch um einige Dezibel erhöht und das berühmt-berüchtigte Blubbern einschalten kann! Eine schöne Fahrt, gewiss, doch ob diese Strecke mit genau 73 Kurven  zu den schönsten Landstraßen der Welt zählen soll – daran hege ich Zweifel. Der Abschluss der Fahrt mit der Besteigung der Burg Hohenzollern verspricht wenigstens einen vorzüglichen Rundumblick. Friedrich Wilhelm IV. schuf 1850 an dieser Stelle eine der eindrucksvollsten Burganlagen Deutschlands im neugotischen Stil. Prinz Louis Ferdinand von Preussen stattete die Burg 1952 mit mit wertvollen Objekten der Geschichte Preussens aus – unter anderem kann man in der Schatzkammer die Preussenkrone aus purem Gold bestaunen.

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Der Hohenzollernschatz überstand auf abenteuerliche Weise den Zweiten Weltkrieg. Doch 1953 war auf einmal ein Großteil des Goldes sowie alle Tabakdosen aus der Burg verschwunden! Der Fall erwies sich als einer der spekakulärsten Einbrüche der jungen Bundesrepublik, konnte aber rasch aufgeklärt werden. Die Krone ist allerdings nicht mehr im Ursprungszustand: Kronprinz Wilhelm brach in den Notjahren nach dem Krieg viele der Steine heraus, um sie zu verkaufen. Sie wurden durch Replikate ersetzt.

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Ein Gedanke zu “Porsche Carrera 911 GTS Cabrio

  1. Nun, wer Schwaben kennt, weiß um Ihren Einfallsreichtum, ob sich nun die Anfänge der Mehreinnahmen durch Blitzer oder um der Mülltrennung Odysee Rapunzels sich die Mythen ranken. Man möge die niedliche Sprache und den ersten spröden Eindruck in Ginnys Flasche belassen und sich erst im zweiten Lichte ein Bild verschaffen. Wundervoll dürfte es jedoch in jedem Fall gewesen sein sich elegant mit diesem Gefährt über die Kurven zu winden und schlängeln. Bei der serpentinenreichen Strecke verspricht es Fahrspaß der Sonderklasse!

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